Intervenção prevê novo sistema de drenagem como uma das medidas definitivas
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou, nesta terça-feira (18), que identificou a origem do afundamento registrado no km 604 da BR-324, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador (RMS). A conclusão ocorreu após a realização de sondagens, estudos geofísicos, inspeções e testes no trecho afetado.
De acordo com o órgão, a infiltração de água no aterro da rodovia provocou o deslocamento de parte do material que sustenta o pavimento, que acabou criando espaços vazios na estrutura e provocou afundamentos na pista.
“Os estudos indicaram que a água estava circulando por dentro do aterro da rodovia, carregando parte do material e formando vazios no interior da estrutura. Com a perda desse material, algumas áreas do aterro perderam sustentação, provocando os abatimentos observados no pavimento”, diz a nota.
DNIT montou estratégia para solução definitiva
Para solucionar o problema, o DNIT definiu uma intervenção dividida em duas etapas. A primeira prevê a construção de um novo bueiro para controlar e direcionar o fluxo de água na região. Na sequência, será realizado o reforço do aterro por meio de “injeções de material cimentício para preencher os vazios existentes e reforçar as áreas que perderam resistência”.
O departamento informou ainda que, após a conclusão do novo sistema de drenagem, o bueiro antigo será desativado e tapado também. Enquanto as obras definitivas não são concluídas, o DNIT continuará acompanhando as condições do trecho e adotando as medidas necessárias para garantir a segurança e a conservação da BR-324 e daqueles que passam pela via.
